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4 月
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駕駛– 成都公交車燃燒25人死亡76人受傷-駕駛學校

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?5日8時許,四川省成都市一輛9路公交車在川陝立交橋處發生燃燒,目前已造成25人遇難,76人受傷,其中特重傷6人。截至記者發稿時,事故原因尚未查明。

?成都市當天陽光明媚,溫度適宜,正值上班高峰時間,一場慘禍卻突然降臨在牌號為川A49567的這輛公交車上。

?「在上川陝立交橋的時候,車裡就傳出了惡臭味,司機提出下了立交橋後再開門處理,但是幾秒後車輛就發生了燃燒。」一位受傷者親屬說。

?與死神擦肩而過的陶守良驚魂未定,事故發生時他就站在司機後面。陶守良回憶說:「車廂裡突然濃煙滾滾,當時有路人從外面把車窗打破了,我的第一反應是把小侄孫女從衝口扔了出去。」

?隨後,陶守良自己也跳到了車外,只有頭髮被燒焦了一點。但他的老伴卻因為落在後面受了傷,目前正在成都陸軍總醫院接受救治。

?一位現場目擊者說,公交車從後部起火,並很快燒過了整個車廂。手部燒傷但並無大礙的公交車司機,一直在喃喃自語:「太快了!太快了!」

?川陝立交橋旁邊鑫鑫超市的女老闆文女士說:「我走出超市時,公交車已經在冒著滾滾濃煙,然後就燃起了幾米高的大火,周圍好多人都去救車上的人,但火勢一下已經太猛了,熱浪撲面而來,完全沒辦法靠近。」

?成都市民劉遠文目睹了此次事件的全過程,並參與了救援。他說:「好多人都跑過來幫忙,一些人找東西來砸玻璃,一些出租車、私家車都過來幫忙把逃出來的傷者送往醫院。」

?事故發生後,救援人員迅速趕到現場。據成都市公安局副局長何建生介紹,公安機關8時02分接到報警,馬上調集最近的公安消防力量前往,8時09分開始滅火,11分大火被撲滅。

?幾乎在同一時間,成都軍區總醫院急診科接到市「120」急救中心的通知。急診科立即上報醫院值班室,同時調度7輛急救車於8時04分出發,在第一時間趕赴現場。

?目前,全部傷者已送至醫院進行救治,有關部門正在全力確定遇難者身份。四川省委書記劉奇葆在赴成都軍區總醫院看望傷員後指出:「要組織最好的醫生、最好的設備、最好的藥品,盡最大努力對傷員進行救治。」

?慘禍的發生引起各方高度關註:「專為密閉空調車廂配置的破窗錘為何沒起到作用?」「火勢為何蔓延的如此之快?」「公交車內的設置是否符合消防安全標準?」……一連串的問題立即充斥各個門戶網站的相關論壇。也有民眾對成都市部分公交車管理狀況提出質疑。

?在當日下午召開的新聞發佈會上,成都市市長助理、市政府新聞發言人毛志雄說,該公交車是2005年2月出廠的柴油空調車,已行駛27萬公里。

?成都市公安交管部門介紹說,在目前成都天氣並不炎熱的情況下,該車是否發生自燃以及具體原因,需要經過技術部門詳細的勘察後才能下結論。

?「公交車駕駛員已經找到,公安機關正在對其進行詢問。」成都市公安局副局長何建生說。

?四川省政府已成立了由副省長李成雲為組長的「6·5」重大事故調查組,對事故原因進行調查認定,相關責任人將被嚴肅處理。同時,當地政府將及時、準確、公開、透明地發佈事故處理的相關信息。

在燃燒事故現場已經發現3只安全錘

?今日(6月6日)下午4時30分,成都公交「6.5」事故第4次新聞發佈會舉行。

?成都市交通委員會主任胡慶漢說,事故車輛配置柴油發動機,該車的報廢標準是使用10年或行駛50萬公里。事故車於2005年2月投入使用,目前運行26.8萬公里。該車油箱可裝油180升。6月4日加油137升,到6月5日行駛160多公里,事發後油箱剩油107升,發動機皮帶尚存。

?駕駛員羅佩(音),45歲,駕齡15年,有8年公交駕駛經驗,無違章違法行車紀錄。據當天該車上的乘客的反映、媒體相關報道和公安部門確認,該司機參加了搶救乘客。

?事故車配備干粉滅火器2具,發動機自動滅火器1套。在事故現場已經發現3只安全錘。

事故結論需要調查組調查論證

?成都市交委主任胡慶漢在5日深夜至6日凌晨的新聞發佈會上接受媒體採訪時表示,成都公交車燃燒事故結論需要調查組調查論證。

?胡慶漢說:「我可以告訴大家的是,一是沒有發現有明顯的油漏在地面的現象;二是事故車發動機裡橡皮的傳輸帶還完好無損;三是油箱裡還有107升柴油,剩餘的柴油和它加油的狀況、加油後運行的里程、需要的油耗數字是吻合的。換一種說法,發生的燃燒事故里應該說是沒有公交車油箱裡的油。」記者隨後從成都市交委提供的照片上看到,公交車燃燒後,發動機橡皮傳輸帶未燒斷,油箱未爆裂,油箱蓋完好。

?對於記者「能否理解為,這次事故有可能並不是由於機械故障引發的自燃現象,不排除有可能人為破壞的情況」的提問,胡慶漢說:「應該說我們從現場情況初步可以得出這個結論。現在要說是自燃、機械故障,不能下這個結論。」

?胡慶漢在回答記者提問時說,公交公司在事故中承擔的責任,調查組在調查,會有一個負責任的結論。交通管理部門對安全責任也責無旁貸,一定要接受事故教訓,竭盡所能做好管理工作。

?胡慶漢介紹,事故具體情況調查組正在調查。現在瞭解到的情況是,司機首先是開車門,沒有成功。他自己出來後找到了滅火器,用滅火器來砸窗戶,參與了搶救。成都市交委正全力做好事故的配合調查工作;做好死者和傷者家屬的安撫工作,及相關的善後事宜;要求公交集團做好企業內部的穩定工作,抓好生產和管理,保證中心城區正常的運輸秩序;在全市範圍內開展拉網式的道路安全排查。

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