«

»

七月
11

中集集團_搬屋



中集集團 -搬屋

中集集團 -搬屋


一、中集集團簡介

  中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱:中集集團<000039>,英文:China International Marine Containers (Group) Ltd.,簡稱CIMC)初創于1980年1月,最初由香港招商局和丹麥寶隆洋行合資組建,是中國最早的集裝箱專業生產廠和最早的中外合資企業之一。中集集團于1982年9月22日正式投產, 1987年改組為中遠、招商局、寶隆洋行的三方合資企業,1993年改組為公眾股份公司,1994年在深圳證券交易所上市,1995年起以集團架構開始運作。集團致力于為現代化交通運輸提供裝備和服務,主要經營集裝箱、道路運輸車輛、機場設備制造和銷售服務。截止2005年底,中集集團總資產171.73 億、凈資產94.56億元,在國內和海外擁有40余家全資及控股子公司,員工34000人。

  集裝箱制造為集團的主營業務,中集集團擁有華南、華東、華北三大區域二十多個生產基地,產品包括干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱及其它各類特種集裝箱,中集集團是全球規模最大、品種最齊全的集裝箱制造集團,客戶包括全球最知名的船公司和租箱公司,產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統。自1996年以來,中集集團的集裝箱產銷量一直保持世界第一,目前國際市場份額超過50%,中集集團在集裝箱行業確立了世界級地位。

  專用車產業是中集集團目前所確立的重點發展業務,目標是“為全球市場提供一流的陸路運輸裝備和服務”,同時推動中國公路運輸裝備的現代化。當前,中集專用車產業正進入了一個以提升實力為核心的規模擴張階段。經國家工商總局核準成立的中集車輛集團,利用其在管理、技術、品牌和規模經營等方面的優勢,通過收購兼并和投資建設的方式,整合行業資源,實現規模性擴張,建立起覆蓋北美及中國的華中、華東、華南、華北、西北、東北等區域的10個生產基地,形成中美互動、分布合理、互為支持的產業格局和年產10萬輛各類專用汽車的生產規模。

  中集集團的機場設備業務以機場旅客登機橋、全自動航空貨物及物流處理系統、自動化立體停車庫等為主要產品,目前登機橋的市場占有率位居全球第一位,成功進入了北美、歐洲、非洲、東南亞的十多個國家和地區。中集還為法國巴黎戴高樂機場生產了全球最大客機A380的登機橋,并成為中國第一家登船橋制造商。

  中集集團的使命目標

二、中集集團的使命目標

  使命:在全球市場中,成為能按照客戶需求,提供世界一流的現代化交通運輸工具和相關服務的主要供應商,創造為客戶所信賴的知名品牌,同時保持公司的健康發展和持續增值,為股東和員工提供良好回報。

  目標:成為所進入行業的世界級企業。

  業務發展戰略:

  1.完善創新機制,不斷提升為客戶創造價值的動力,提高集裝箱產業的全球領導地位;

  2.加快道路運輸車輛發展,完善全球化營運平臺,力爭在5年左右成為全球最主要的供應商;

  3.搭建罐式儲運設備全球化供應鏈平臺,使之盡快成為業務支撐點;

  4.適時啟動現代化交通運輸裝備和服務領域中有生命力的、適合中集進入并有能力整合行業的新業務。

三、中集集團的企業文化

  1.企業精神

  自強不息、挑戰極限

  市場經濟,企業間的競爭是實力的較量。中集20多年的創業和發展歷程就是腳踏實地,自強不息,不斷挑戰極限的歷史。中集的目標是成為所進入行業的世界級企業,但和世界級企業相比,中集還有極大的差距,在邁向世界級企業的進程中,中集始終是一個追趕者,中集人相信:“一分耕耘,一分收獲”,“從來就沒有救世主”,在追趕的過程中,沒有捷徑可走,唯一的辦法就是多一些心力的付出和投入,鍥而不舍,百折不撓。沒有這樣一種精神,中集就只能亦步亦趨,世界級目標就會可望而不可及。

  2.核心人力資源理念

  “國強民富”、共同發展

  公司在人力資源政策上之所以成功,是因為我們從1986年起就堅持了“國強民富、共同發展”的理念,并使之不斷完善。“公司好,員工一定好”(為員工提供通過勞動創造財富的職業機會);建立和完善“君子愛財,取之有道”機制,使人才與公司共同成長(為認同中集、“愿意做事”的員工提供實現自身價值的事業平臺;始終堅持業績導向,對創造業績的員工的給予認可和激勵;對不思進取,不能適應公司發展的員工進行調整和淘汰) 。

  3.核心價值觀

  (1)誠信為本

  核心思想:誠實 忠誠 務實

  誠信為本是中集人的道德法則。

  我們堅持為人正直、坦誠相待,腳踏實地、志存高遠,致力于員工與企業共同成長,我們堅持言行一致,信守諾言,致力于營造一個相互信賴的工作環境。

  (2)客戶至上

  核心思想:更快 更好 更多

  客戶至上是中集人的目標法則。

  我們堅持以客戶為中心開展一切工作,致力于為客戶提供專業化的解決方案。我們力求比競爭對手更強的服務能力,致力于為客戶創造效率更快、質量更好、成本更低的價值。

  (3)簡明高效

  核心思想:效率 效能 效益

  簡明高效是中集人的流程法則。

  我們堅持責任清晰,權責明確,致力于運作流程簡單化、組織運行高效化,促進企業人均效能與整體工作效率的不斷提升。我們堅持有效溝通、快速響應,始終保持對外界變化的快速反應能力。我們堅持內部人際關系的簡單明了,致力于專注工作目標達成的內部人文生態。

  (4)創新無限

  核心思想:敢思 敢言 敢行

  創新無限是中集人的發展法則。

  我們堅持大膽假設,小心求證,致力于推動客戶價值增長的創新。我們堅持突破禁錮,挑戰傳統,致力于引領行業發展潮流、促進行業健康發展的創新;我們堅持知識共享,協同進步,致力于提升全集團持續創新和系統創新。

  (5)盡心盡力

  核心思想:敬業 責任 協同

  盡心盡力是中集人的態度法則。

  我們堅持克盡職守,愛崗敬業,致力于用心做好每一件事情。我們堅持以身作則,全力以赴,永葆激情,敢于承擔更多責任與風險,致力于打造企業的持續競爭力。我們堅持“一個中集”,集團利益最大化以及整體利益優先于局部利益的基本準則,致力于提升企業的系統競爭力。我們堅持做負責任的企業、受尊敬的行業領先者,致力于維護和推動行業持續健康發展。

  (6)盡善盡美

  核心思想:進取 學習 超越

  盡善盡美是中集人的業績法則。

  我們堅持努力學習,精益求精,持續改進,致力于企業的和諧發展。我們堅持海納百川,兼容并蓄,不斷超越,致力于企業的持續發展。

四、中集集團的成功之道

  中集集團:成“世界第一”的成功之道

  從1982年9月正式投產,中集集團不僅開始了與中國改革開放同步成長的歷程,而且在20年全球集裝箱產業風云變幻的歷史中留下了濃墨重彩的一筆。1994年3月,中集集團作為國內首家同時發行A股、B股的上市公司,并創下了當時最高發行價。無論證券市場怎樣潮起潮落,中集集團10年如一日,腳踏實地地恪守著“發展是硬道理,創新為生存之道,業績是企業之命脈”的企業精神,譜寫了中國集裝箱制造業的輝煌,成為了中國證券市場的“常青樹”。

  一組組數字,向我們展示了中集集團源源不斷的生機和活力:

  投產之初,資產僅300萬美元,每小時生產不到1臺集裝箱,年產不足5000標準箱;2003年,總資產近100億元,每條生產線2.5分鐘生產1臺集裝箱,年產量突破100萬標準箱。從1996年開始,取代了韓國在國際集裝箱領域的領先地位,成為全球集裝箱行業最大的供應商,坐擁全球集裝箱行業的半壁江山。

  上市10年,公司實現了業績持續高速增長。銷售收入復合增長率達29.56%,凈利潤復合增長率達24.72%,年均凈資產收益率19.5%。A股股價的年復合增長率達25.6%,10年前投資者以發行價8.5元買進的1股中集A股,現已升值至99.95元(復權價),增長了近 12倍。

  自2001年6月至2004年6月,深綜指下跌了45%,而同期中集集團按復權價格計算的A股股價上升了20%。

成功之道歸于三大因素

  中集集團董事長李建紅認為,公司之所以能持續發展,是因為具備了成功的三個因素:一是社會因素和市場機遇;二是優秀的職業經理人;三是良好的企業經營機制。

  中集集團是我國最早的合資企業之一,也是中國最早的集裝箱專業生產廠之一。上世紀90年代初,中國進出口貿易趨向繁榮及低成本的勞動力資源使全球集裝箱生產基地由韓國向中國轉移,由于當時集裝箱制造的利潤率高達30%,國內許多資本流入該行業,市場競爭日趨激烈,致使行業利潤率大幅降低。中集正在此時憑借低成本生產的能力和國際化運作能力,搶占先機,通過一系列快速有效的戰略性并購行動,使公司生產規模迅速擴大,市場占有率大幅提高。

  1993年,中集收購大連集裝箱公司51%股權,建立了北方生產基地。1994年,收購南通順達集裝箱公司72%股權,建立了華東基地。加上深圳原有生產基地,中集兩年內便完成了在中國大陸全方位的生產服務格局。1996年,再次兼并廣東新會一集裝箱廠,同年,用B股增發的募資在上海建立了冷藏集裝箱生產基地。1998年,收購韓國現代公司在青島的兩個箱廠以及中遠集團的兩個箱廠。至此,中集集團確立了中國沿海全方位的戰略布局。目前,公司已形成了遍布中國沿海主要港口的集裝箱生產基地。

  中集集團總裁麥伯良認為,沒有資本市場的支撐,就沒有中集的今天。借助資本市場的融資,公司實現了上世紀90年代前期的快速擴張。

  作為改革開放后誕生的首批中外合資企業之一,中集集團得現代企業制度風氣之先,逐步構造了合理均衡的股權結構和層次分明、分權制衡的決策和監督體制,形成了良好的公司治理結構。

  公司的股權分散,不存在絕對的大股東,國有股、外資股和流通股股東之間形成股權的制衡作用,從而令企業以股東利益最大化原則作為經營的標準。

  多年來,在穩定的股東結構基礎上,中集保持了經理層的相對穩定,自1991年起,董事長更換了幾任,但總經理依然是麥伯良,管理團隊也基本保持穩定,這在很大程度上保證了公司中長期規劃和經營思想的一致性、連續性,企業的長遠戰略目標得以順利實施。

自強不息挑戰極限

  “發展是硬道理”,正是它造就了中集持續的國際競爭力;“自強不息,挑戰極限”是中集的企業精神,正是它讓中集人重新認識“發展”這個詞的新坐標。

  自1995年起,中集以集團架構開始運作,通過市場機制,以滿足客戶需求為目標,以產權為紐帶,以收購兼并為主要發展手段逐漸發展壯大。

  目前公司擁有國內外30多家全資及控股子公司,員工人數達2.8萬人,實現了統一采購、統一銷售、統一研發、統一生產、統一核心干部管理的集團化管理;同時,通過構建多種協同與創新機制,推廣集團范圍內的知識共享和經驗傳播,使集團所屬各企業協同進步,集團自身和諧發展,成本領先戰略得以充分實施,為中集贏得了強大的國際競爭優勢。

  在發展中求創新,為中集持續發展注入了重要的動力源泉。

  中集每年都要求集團各下屬公司申報新項目,在2004年集團創新大會上,就收到200多個新項目的申報。作為全球唯一一家能提供三大系列200多個品種產品并擁有全面知識產權的集裝箱供應商,中集集團創造了不少的“世界第一”。

  隨著企業的不斷發展,中集對發展的內涵有了更深刻的理解,發展并不簡單地等于規模的擴大,而是定位在全球制造資源整合、全球客戶服務體系建立及核心競爭力的延伸。

  2001年,中集確立了“在鞏固集裝箱行業地位的基礎上,大力發展道路運輸車輛業務”的發展戰略,這是中集實事求是、與時俱進的戰略創新。 2002年,中集正式進入公路物流運輸裝備制造業務半掛車。目前初步形成了分布于中國東部和海外的半掛車生產基地。中集的目標是繼集裝箱之后再造一個“世界第一”。為實現這一新的奮斗目標,中集集團正把自身在集裝箱經營中積累的管理、技術、品牌、市場和資源整合優勢充分延伸到道路運輸車輛領域,為公司的發展創造新的業務增長點。慎用募集資金 合理回報股東

  中集集團首任董秘顧弘人對公司上市有著自己的理解:善待股東的錢,還要慎用股東的錢。上市10年來,中集集團也一直遵循著這條戒律。

  上市給公司帶來了巨額資金,首發A、B股,加上1996年和1997年的兩次B股增發、2003年A股增發,共募集資金24.66億元。同時,也給股東帶來了較豐厚的回報。1994年至2002年現金分紅3.9億元,同期累計募集資金7.14億元;1994年至2003年現金分紅共計7.63億元,現金回報率達30.94%。1994年公司總股本2500萬股,2003年為6.303億股,股本擴張了24.21倍,但每股收益仍保持在1元左右。

  中集集團上市10年,從未有過盲目融資的舉措,無論是融資額度,還是融資計劃,都十分審慎,沒有偏移公司主營發展的軌道,從而使證券市場的融資功能真正成為推動上市公司新產業投資的巨大動能。

  1996年B股增發的募集資金1.9億元全部用于建上海冷藏箱制造公司,自2002年起該公司已成為中國最大的冷藏箱制造企業。 1997年B股增發的絕大部分資金投入上海逸仙路高架項目和鐵道部集裝箱項目,取得了良好收益。

  2003年A股首次增發,受到市場追捧,10倍的超額認購為當時少有。此次增發也是中集歷次融資額最大的一次,共募集資金17.51億元,所募資金主要投入集裝箱和道路運輸車輛業務,包括7大項目,這將為公司新業務的啟動和加速推進提供強有力的后盾。

  經歷了證券市場的10年風雨,中集集團以快速成長和優良業績證明了自身價值,為股東、客戶、員工及社會創造了財富和價值。中集集團堅信:以資本市場為依托,既有良好盈利能力,又有能與世界一流跨國公司競爭的較強行業整合能力的上市公司,是最具發展潛力的。

發表迴響

暱稱和郵箱必需填寫,您的郵箱只有管理員可見。

您可以使用這些 HTML 標籤和 attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>