包考–

?松潘歷史悠久，是我國古代內地與西羌吐蕃茶馬互市的集散地，縣城進安鎮海拔2860餘米，有「高原古城」之稱，也是四川省歷史文化名城。在全國對口支援的所有重災縣中，松潘是海拔最高、基礎最弱的受災縣。就是在這樣一種環境中，安徽交通人不畏艱難，為了松潘的明天更美好，奉獻在高原。

?不久前，安徽援建松潘難度最大的單體工程——牟尼溝公路隧道工程全面開工建設。該隧道連接松潘縣城和牟尼溝風景區，全長6.77公里，總投資2.4億元，設計時速為40公里。該公路隧道通車後，從松潘縣城驅車前往牟尼溝景區的時間將從現在的1個小時縮短至10分鐘。牟尼溝風景區內風光旖旎、景色宜人，擁有著名的瀑布，因受交通制約，旅遊產業發展一直難以突破。當地藏族同胞也熱切盼望能夠改善落後的交通狀況，走出高原大山。該公路隧道的建設，將從根本上改變松潘縣的旅遊交通環境，提速當地經濟發展，增進藏羌回漢民族之間的團結。

?川（主寺）黃（龍）公路是安徽援建松潘的最大工程項目，總投資達3.2億元，全長45.4公里，一邊連著千年名鎮川主寺鎮，一邊連著世界自然遺產黃龍風景區。長期以來這條路等級低，只是一條三級路。汶川大地震導致川黃路嚴重損毀，制約了松潘旅遊經濟的發展。安徽按照建設生態路、安全路、快速路、舒適路的標準，加快川黃路建設。這條路大多數路段海拔在3500米到4000米之間，施工環境非常惡劣，安徽交通人克服高寒缺氧、材料運輸困難、經常停水停電等困難，正加班加點地奮戰在這條戰線上。

?作為安徽交通援建松潘橋樑的代表，石嘴橋不久前已正式建成通車。該橋屬於岷江川主寺河段生態護岸工程，是松潘縣境內岷江沿岸213國道重要節點。石嘴橋建成後，將松潘縣境內岷江兩岸213國道連接貫通，使這條西部經濟大動脈更為通暢快捷，對加速川主寺西部交通樞紐和旅遊集散地建設，加快松潘國際旅遊勝地建設進程具有重要意義。

?截至目前，安徽援建松潘的17條村道改擴建工程已全部開工建設，其中4條村道已完成施工任務。

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