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“廣州LPG論爭”追蹤 本報訊 (記者秦鴻雁 陳捷生)繼前晚回應LPG論爭之後，廣州市環保局昨已開始批量對LPG公交尾氣排放進行檢測。持續關注此事的省政協常委孟浩昨天表示“我強烈建議，正在進行的檢測要更為公開透明，環保局應邀請人大代表、政協委員、媒體和關心此事的市民來監督檢測的全過程”。 人大代表：環保局的回應不需理會 在新一輪的L PG論爭四天之後，前晚，廣州市環保局向新聞媒體提供的新聞通稿稱“LPG公交車符合國家清潔能源標準”。人大代表的調研報告中提到的公交LPG排放檢測數據，對評價廣州LPG公交車的環保性沒有實際意義，因為檢測單位用的柴油車改裝的LPG車屬於不符合廣州市LPG清潔能源汽車要求的改裝車。為此，環保局認為，該檢測數據對比對科學研究具有一定意義，但是用於評價目前廣州市在用的LPG公交車的環保性缺乏實際意義。 “今天看到媒體披露的結論也很愕然”。廣州市人大代表曾德雄昨天稱；“環保局的那個‘回應’，我還是今天從媒體上知道的；另外，按照程序，人大會將我們的調研報告轉給相關的政府部門，他們在3個月內給代表書面答覆，那才是正式的‘回應’。所以，從程序上說，我們是可以對他們前天晚上的‘回應’不理會的”。 網友：檢測已開始但數據要保密 環保部門的答覆也引來網友的關注。一位鮮橙網友跟帖稱：在過去的兩天裡，環保局和交委已經安排了近300台LPG公交車進行尾氣排放檢測，同時也抽了一些柴油公交車進行同樣項目的檢測，即檢測H C等三項。原本是要將得到的數據結果對比來說明LPG環保性能比柴油好，但實際結果不盡然。為此，原定22日有柴油公交車安排去進行檢測也就緊急剎車不用去。“當場向環保部門的檢測人員拿去數據，得到的回復是數據保密，不能公開。為此，網友擔心，這份數據最後也不會真正公開檢測結果的真相。 一家公交企業知情人士稱：公交尾氣檢測21日和22日已經分批進行，一汽、二汽等多家國有公交企業按指示各自調遣LPG公交和柴油公交前去接受檢測，檢測結果當天就能出來，但相關部門並未將結果告知公交企業。 而廣州市環保局相關人士透露的確開始檢測，但同時否認了結果“不堪”之言。據介紹，環保局目前正在進行LPG公交車尾氣檢測，但結果尚需一定時間才能出具，初步數據顯示情況“良好”。據稱，最近幾天環保部門已經抽檢了大約150輛LPG公交車，不排除繼續抽檢的可能，但具體結果，尚需要一定時間才能得出。 政協委員：環保部門在做自己該做的 已經開始檢測，這已是不爭的事實，省政協常委孟浩稱，“我也強烈建議正在進行的LPG公交排放檢測要更為公開透明，應邀請相關方，比如當事方、主張方，政府的相關部門、人大代表、政協委員、新聞媒體、社會群眾和專家，以及所有關心LPG的人，在場監督，抽樣檢測，並當眾公佈結果”。 在孟浩看來，一直在本次LPG爭論中缺位的環保局前晚開始發出聲音，這是一件好事，體現了一個政府職能部門應該具備的素質。從約見代表，向媒體表達觀點，到上北京找專家核查，以及兩天來組織公交企業檢測，環保部門正在做自己該做的。 據孟浩收到的消息稱，某公交公司提供給華工做檢測的樣本是2006年才出廠，“這麼短的時間就進入淘汰行列，對此我心生疑慮，是不是沒有徹底弄清情況”。為此，強烈要求對環保部門組織的檢測進行全過程的監督，保證程序公開公正，才能保證結果的公正。“我們不希望看到加工或者處理過的結果”。只要是在程序正義，過程公開透明下得出的真實的結果，哪一方是正確的，我們就支持哪一方。 回應 廣州市副市長陳國：我沒聽過LPG上馬跟市領導利益相關 本報訊 (記者孫瑩 通訊員賴國輝)“有傳言說LPG的上馬與某位市領導利益相關，到底有無此事？”昨日，記者如是問副市長陳國。“我沒有聽到這種說法，應該不會的，”陳國答道。 |