F1：在中國遭遇「倒春寒MBA

博士

    人說七年之癢，可還沒到七年，2004年才進入中國的f1已經迅速降溫下來，2007年上賽場上空缺出來的位置和前些年一票難求的熱鬧景象形成了鮮明對比。
 
    還沒等來春天，f1卻提前感受到了「倒春寒」的厲害。
 
    造成2007年f1中國大獎賽遭受冷遇的原因有很多方面，筆者分析主要集中在幾個方面：
 
    第一，f1運動本身對觀眾的吸引力下降。2004年，f1第一次進入中國，以前只能在電視上看到的景象，高科技的賽車，明星車手，發動機的轟鳴，刺激的超車等等著實讓中國車迷興奮不已，很多人衝著看熱鬧也要到上賽場去親臨感受f1的現場氣氛。可中國真正的車迷畢竟太少，與歐美國家相比，中國車迷的數量、質量遜色不少，這種好奇心強驅使下的熱鬧型車迷根本無法支撐上賽場諾大的觀眾席。
 
    第二，舉辦時間適逢黃金周。今年的f1中國站舉辦時間正逢中國的國慶黃金周，很多人都認為長達7天的假期有助於f1吸引更多車迷進入賽場，特別是吸引外地車迷。實際上，正是因為黃金周的原因，很多對f1搖擺不定的觀眾因為有著充裕的休息時間而選擇了外出旅遊等放鬆方式，反而放棄了佔用兩三天的f1大獎賽。
 
    第三，f1運動醜聞。上個月，沸沸揚揚的邁凱侖車隊間諜案終於告一段落，國際汽聯也向，邁凱侖車隊開出了有史以來最嚴厲的罰單，可事情並沒有因此結束。整個f1運動在邁凱侖間諜案中大受中傷，f1運動的公信力大幅下降，而今年以來諸如邁凱侖車隊阿隆索、漢密爾頓之間的齷齪競爭等「缺乏體育道德精神」的負面消息也大幅降低了f1的吸引力。
 
    第四，缺乏明星。舒馬赫在2006年義無反顧地選擇退役，法拉利車隊和f1肯定沒有料想到舒的離去對車隊乃至f1運動的衝擊如此巨大。雖然今年的f1賽場上，仍有阿隆索、萊科寧之間的少壯派之爭，也有阿隆索、漢密爾頓的同室操戈，不乏漢密爾頓的橫空出世，但同大名鼎鼎的舒馬赫相比，這些年輕人對於觀眾的吸引力著實不及。
 
    第五，缺乏符合中國實際的有效開發。F1是一項公認的燒錢運動，雖然影響力巨大，但卻需要車隊、贊助商、觀眾等組成有機整體來支撐其發展。中國的賽車運動基礎本就不深厚，更是缺乏群眾基礎，其中也可見東西方文化的差異，因此，f1更需要符合中國實際的市場開發舉措，比如引入中國車手，採取更符合中國人習慣觀看比賽的方式，更適應中國人口味的營銷措施等等。
 
    雖然今年f1在中國遭遇「倒春寒」，但並不能因此就懷疑它的潛力和前景。作為一項新鮮事物，f1的主辦機構需要更多的耐心和智慧，也要對可能出現的困難做好應對的準備。